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Automotrices et fourgons automoteurs électriques de type 'R'
RAe 2/4
1952
Flèche rouge mono-caisse longue
Après transformation, initialement en RBe 2/4
Martigny, 1955
Biberbrugg
Basel, 30.10.1982
Basel, 30.10.1982
Göschenen, 01.10.1981
Göschenen, 01.10.1981
Göschenen, 01.10.1981
RBe 2/4
1935
Flèche rouge mono-caisse courte
Initialement CLe 2/4, Re 2/4 et RCe 2/4
Göschenen, 11.06.1959
Monte Ceneri, 13.06.1959
Zürich
Meggen, 01.06.1965
Lausanne, 1964
Lausanne, 1964
1970
Brig, 25.08.1963
1960
RBe 2/4
1951
Ex. flèche rouge diesel
Transformation des RCm 2/4. Initialement RCe 2/4
06.1956
Lugano, 18.07.1957
Bellinzona
RBe 2/4 'Flèche du Jura'
1938
Initialement Ce 2/4, puis RCe 2/4
Rorschach
Kreuzlingen, 05.06.1962
Kreuzlingen, 05.06.1962
Saint-Gingolphe, 1955
Saint-Gingolphe, 1955
Rorschach, 30.04.1973
RBe 4/4
1959
Prototypes
Seon, 14.11.1988
Le Day, 20.09.1967
Brig, 28.07.1971
Aigle, 12.06.1975
Thun, 01.06.1974
Lenzburg, 14.11.1988
Beinwil, 30.06.1989
Zürich, 09.09.2004
Clarens, 19.04.1981
Rotkreuz, 13.08.1993
RBe 4/4
1963
Véhicules de série
Ultérieurement RBe 540
1980
Zürich, 06.04.1992
Zürich, 05.09.1992
Wassen, 09.09.1993
09.1972
Zürich, 06.04.1992
1972
Kiesen, 30.07.1976
Kilchberg, 05.10.1992
Nyon, 07.07.1975
La Chaux-de-Fonds, 20.06.1984
Montreux, 09.1972
1970
Zollikoffen, 05.07.1974
La Chaux-de-Fonds, 08.08.1972
Winterthur, 07.04.1992
Chur, 01.1973
Rolle, 12.06.1
Thalheim, 23.06.1985
Oerlikon, 05.1990
Zürich, 26.06.1993
1960
Chur, 16.08.1971
Frick-Hornussen, 25.05.1974
Rorschach, 1980
Winterthur, 07.04.1992
Interlaken, 19.06.1967
Romanshorn, 08.1983
Seuzach, 09.1991
Eglisau, 09.10.1976
Hauensteintunnel, 25.06.1972
Luzern, 1985
1966
Luzern, 13.08.1980
Brugg, 1975
Herrliberg-Feldmeilen, 16.07.1975
Arth-Goldau, 15.11.1988
Luzern, 13.08.1985
La Chaux-de-Fonds, 08.08.1972
Zürich, 07.1976
Lausanne, 12.06.1964
Spiez, 05.09.1971
Zürich, 14.08.1993
Saint-Saphorin, 18.04.1981
Montreux, 19.04.1981
Zürich-Altstetten, 1971
Olten, 23.02.1975
1987
RBe 540
1992
Inititalement RBe 4/4
Zürich, 05.09.1992
Zürich, 26.06.1993
Eglisau. 10.09.1999
20.07.2000
Mammern, 11.10.1994
Ziegelbrücke, 14.05.1993
Mammern, 11.10.1994
Pfäffikon, 12.08.1994
Lausanne, 14.06.1997
Luzern, 08.09.2004
Rorschach, 04.10.2000
Schaffhausen, 29.09.2007
Olten, 21.09.2002
Olten, 13.06.1997
Zürich, 10.09.2008
Zürich, 25.04.1999
Zürich, 25.04.1999
Lenzburg, 12.04.1996
RBDe 4/4 'Colibris'
1984
Prototypes
Ultérieurement RBDe 560
Thun, 09.1988
Delémont, 19.06.1991
RBDe 4/4 'Colibris'
1987
Première sous-série
Ultérieurement RBDe 560
Buttes, 02.11.1987
Bern, 13.11.1988
Saint-Maurice, 03.09.1993
Olten, 1987
01.09.1988
Olten, 1987
Genève, 04.09.1988
Solothurn, 19.06.1991
Gossau, 24.06.1993
Grandvaux, 27.08.1997
Weinfelden, 18.08.1993
Weinfelden, 18.08.1993
Olten, 1988
Fribourg, 12.04.1996
RBDe 540 'Colibris'
1993
Seconde sous-série
Bellinzona, 08.1995
Chillon, 01.07.2000
Vevey, 14.07.1998
Genève, 26.05.2006
Linthal, 15.07.1998
Aarau, 12.04.1996
RBDe 560 'Domino'
2008
Revalorisations des RBDe 560
Olten
Olten
Visp
Aarau
Brugg
RBDe 561
2003
Véhicule équipé pour le service sur le réseau DB
Légende
Légende
RBDe 562
1997
Automotrice bicourant
Mulhouse (F), 21.09.2003
Laüffenbürg, 19.09.1998
RFe 4/4
1940
Autres types d'automotrices et fourgons automoteurs électriques
BDe 4/4
1952
Initialement CFe 4/4 puis BFe 4/4
Estavayer-le-Lac, 14.08.1974
1975
Rumlingen, 19.09.1993
1970
Arth Goldau, 11.06.1959
Fribourg, 07.1980
Palézieux, 15.06.1962
Vevey, 04.09.1993
Puidoux, 1969
Le Bouveret, 01.09.1993
Yverdon-les-Bains, 06.1991
06.1964
02.07.1975
Olten, 1984
Aarau, 14.11.1988
Brig, 1997
Solothurn, 08.1973
Couvet, 30.08.1982
Rüti, 23.08.1992
Schaffhausen, 1979
Degersheim, 23.09.1972
Lausanne, 1997
Lausanne, 1997
Weinfelden, 26.06.1974
Wila, 06.10.1975
1986
Brig, 27.05.1996
25.08.1984
Vevey, 19.04.1981
BDe 4/4 II
1956
Ligne 'Genève - La Plaine' (Courant 1,5 kV=)
Initialement BFe 4/4 II
La Plaine
Genève, 28.06.1984
Genève
Satigny, 14.07.1971
Satigny, 14.07.1971
Genève, 04.09.1988
Genève, 04.09.1988
Genève, 27.05.1994
Be 2/4
1924
Initialement Ce 4/4 puis Ce 2/4
BCe 4/4
1910
Seetalbahn
De 4/4
1927
Initialement Fe 4/4
Luzern, 08.06.1965
Hallwil, 11.09.1969
Baldegg, 17.10.1964
Gelfingen, 17.10.1964
Rorschach, 07.08.1971
Bischofzell, 28.07.1972
Sulgen, 17.10.1972
Rorschach, 1981
Rorschach, 1980
Rapperswil, 22.09.1972
Sankt Gallen, 24.09.1972
Luzern, 10.07.1974
Rorschach, 05.1974
Lausanne, 14.06.1997
Gossau, 19.06.1962
Zürich, 09.08.1960
06.1956
Rorschach, 1983
Gossau, 10.05.1975
De 4/4
1966
Après transformation
Luzern, 13.08.1985
Emmen, 13.09.1975
Lenzburg, 08.05.1981
Beromunster, 29.12.1984
Beinwil am See, 25.06.1971
Lenzburg, 1972
Beinwil am See, 25.06.1971
Beinwil am See, 25.06.1971
19720626-Boniswil
Seon, 02.07.1975
Seon, 02.07.1975
Beromunster, 1985
Lenzburg, 08.06.1977
Luzern, 12.05.1978
Le Brassus, 09.07.1973
19730716-Le Lieu,16.07.1973
Vallée de Joux, 1980
Le Lieu, 11.09.1981
Beinwil am See, 11.09.1969
06.1982
Baldegg, 30.08.1987
Fe 4/4
1910
Seetalbahn
Ce 4/6
1923
Ultérieurement Be 4/6
Zürich, 1967
Airolo, 16.07.1956
Airolo, 16.07.1956
Airolo, 16.07.1956
Lugano, 09.08.1960
Zürich, 1960
Be 4/6
1958
Prototype revalorisation de la série
Be 4/6
1961
Après revalorisation
Brig, 24.06.1964
Dietikon, 14.06.1990
Rorschach
Rorschach, 1981
1980
Basel, 30.10.1987
Bellinzona, 11.06.1965
Biel, 28.10.1989
Saint-Maurice, 03.09.1984
1969
Saint-Maurice, 14.06.1991
Lausanne, 06.1985
Lausanne, 09.06.1971
Automotrices thermiques de type 'R'
RCm 2/4
1935
Flèche rouge diesel
Initialement CLm 2/4, Rm 2/4, puis transformation en RBe 2/4
Autres types d'automotrices et fourgons automoteurs thermiques
Cm 1/2
1902
Automotrices à essence
CFm 1/2
1925
BDm 2/4
1925
Initialement CFm 2/4, puis BFm 2/4
CFm 2/4
1932
Wohlen, 26.02.1968
Wohlen, 26.02.1968
Dm 2/4
1930
Initialement Fm 2/4
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