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Locomotives de type A à trois essieux moteurs
Ae 3/5
1922
Kiesen, 30.07.1976
Kiesen, 30.07.1976
10.1980
1966
Lausanne, 1966
Rivaz, 24.08.1960
Lausanne, 1966
Lausanne
1972
Raron, 26.06.1976
Lausanne, 09.06.1971
Thun, 28.06.1976
Bern, 13.04.1955
Luzern, 15.05.1982
Ae 3/5
1963
Xxx
Transformation pour trains-navettes
Airolo, 08.06.1965
Schachen, 05.05.1981
Airolo, 28.02.1971
06.1964
Göschenen, 18.05.1973
Luzern, 17.09.1980
Palézieux, 22.08.1971
Martigny, 04.06.1971
Ae 3/6 I
1921
Première sous-série
Zürich, 1967
Rorschach 1980
Zürich, 1967
Rorschach, 1980
Buch, 17.06.1968
Gossau, 17.06.1968
Wil, 03.06.1962
Estavayer, 14.08.1974
1977
1978
1960
Baden, 26.08.1987
Légende
Sargans, 16.08.1970
Muttenz, 08.01.1971
1958
Ae 3/6 I
1925
Seconde sous-série
Bodensee, 1964
Wattwil, 22.09.1972
Sargans, 27.10.1982
Ziegelbrücke, 27.10.1982
Rapperswil, 07.1986
1981
1981
Linthal, 1977
Sargans, 1982
Kreuzlingen, 10.1989
Zürich, 1976
Neslau, 27.05.1983
Bulach, 1981
Schaffhausen, 30.09.1980
Rorschach, 09.08.1960
Zürich, 1960
Rorschach
Buchs, 18.05.1973
Buchs, 18.05.1973
Sargans, 24.12.1982
Schaffhausen, 02.05.1982
Schaffhausen, 1979
Wädenswil, 1985
1961
Linthal, 1977
Brugg, 16.05.1989
Rorschach
Rorschach, 1980
Schaffhausen, 02.08.1975
Zürich
Rorschach, 15.05.1980
Zürich
1967
Zürich, 1967
1967
Zürich, 1967
Schaffhausen, 27.06.1974
Rorschach, 1980
Rorschach
02.05.1982
Sargans, 06.09.1982
Rorschach, 1980
Rorschach
Schaffhasen, 02.09.1981
Schwanden, 07.06.1965
Koblenz, 1982
Linthal, 1967
Linthal, 07.06.1965
Rorschach, 02.05.1982
Luzern, 1958
02.06.1957
1983
Rorschach 1980
Ae 3/6 I
1927
Troisième sous-série
1975
19.09.1973
Olten, 12.11.1988
Montreux, 1971
Olten, 12.11.1988
Neuchâtel, 07.1980
Olten, 12.11.1988
Olten, 05.05.1989
Olten, 06.05.1981
Biel, 13.06.1990
Neuchâtel, 16.06.1975
Aigle, 27.08.1972
Brig, 1974
Thun, 01.06.1984
Burgdorf
Yverdon, 31.10.1987
05.1978
10.1985
Arth-Goldau, 18.09.1980
Martigny, 1955
Aigle, 11.07.1975
La Jonction, 1964
1964
Ins
Estavayer, 14.08.1984
Solothurn, 1987
19.09.1973
Payerne, 06.1983
Lenzburg, 06.1985
Muttenz, 19.06.1976
Olten, 22.07.1978
Solothurn, 1987
Olten, 06.05.1981
Vallorbe, 11.09.1981
Aarau, 14.07.1987
Luzern, 12.08.1978
Bern, 08.06.1971
Wettingen, 20.08.1993
Ae 3/6 II
1924
Première sous-série
1975
1961
Meggen, 11.03.1965
09.03.1963
Arth-Goldau, 03.06.1965
Sursee, 06.1964
Basel, 28.08.1971
Dietikon, 09.06.1963
Mellingen, 15.07.1975
Zürich, 1967
1959
Zürich, 1967
Basel, 20.07.1974
Ae 3/6 II
1924
Seconde sous-série
Oberbuchsiten, 13.08.1983
1975
Oensingen, 29.07.1978
Basel, 12.08.1977
1961
Oberbipp, 15.07.1975
Zürich, 1967
Basel
1975
Basel, 1960
Basel, 06.1966
Pratteln, 12.10.1971
Deredingen, 08.1973
Solothurn, 08.1973
Zürich, 01.08.1960
1965
Luzern, 17.09.1973
Luzern, 17.09.1973
Olten, 25.05.1970
Winterthur, 25.05.1970
Luzern VHL, 18.06.1976
Zürich, 1976
Ae 3/6 III
1925
Porrentruy, 15.09.1967
Ependes, 13.08.1974
Glovelier, 08.11.1967
Yverdon, 29.06.1972
Lausanne, 15.06.1997
Ependes, 13.08.1974
Zug, 29.03.1965
Morat, 24.06.1967
Bern, 09.06.1971
Locomotives de type A à quatre essieux moteurs
Ae 4/6
1941
Bellinzona, 04.09.1976
Wassen, 1957
Bellinzona, 16.09.1980
Melide, 15.07.1956
1970
Bellinzona
Bellinzona, 19.05.1973
Bellinzona, 04.1982
Bellinzona, 16.09.1980
Bellinzona, 24.02.1976
Bellinzona, 14.05.1970
Bellinzona, 12.06.1973
Basel-Wolf, 30.10.1982
Luzern, 18.06.1976
Bellinzona, 12.06.1973
Bellinzona, 10.09.1952
Bellinzona, 10.09.1952
Rivera Bironico
1961
Ae 4/6 III
1941
Prototype de locomotive tricourant
Issue de la transformation de la locomotive à turbine à gaz Am 4/6
Genève, 1971
Ae 4/7
1927
Ae 4/7 10901 - 10972 / 11003 - 11027
1967
Basel, 23.01.1988
Dietikon, 13.06.1990
Gossau, 24.06.1993
Rorschach
1967
Rorschach, 02.05.1982
Sankt Margarethen, 17.08.1993
Gossau, 19.08.1993
1967
Buchs, 18.05.1973
1979
Ziegelbrücke, 20.10.1987
25.06.1993
Zürich, 09.08.1960
24.06.1994
Zürich, 02.05.1982
Sankt Gallen
Wattwil, 31.05.1983
Gossau, 18.07.1985
Rorschach, 19.07.1995
Buchs, 14.05.1993
Winterthur, 22.06.1993
Zürich, 1977
Koblenz, 02.08.1989
Egnach, 18.07.1975
Basel, 27.06.1996
Sargans, 27.10.1982
Sargans, 27.10.1982
Ziegelbrücke, 14.05.1993
Sulgen, 18.07.1995
1964
Chur, 14.08.1971
1967
Zürich, 1967
1981
Ziegelbrücke, 14.05.1993
Koblenz, 30.07.1992
Rorschach
Buchs, 28.08.1971
Pfaffikon, 19.09.1980
1956
Gossau, 31.08.1981
Zürich
1964
Zürich, 08.04.1989
Rorschach
Zürich, 1976
Zürich, 1967
Montreux, 15.08.1979
Biel, 18.08.1979
Morges, 05.09.1988
Montreux, 1985
Saint-Maurice, 18.08.1986
Pratteln, 15.08.1988
Interlaken, 11.06.1961
Olten, 11.11.1988
Basel, 18.09.1987
Interlaken, 12.06.1961
Basel
Keiseraugst, 29.09.1995
Schaffhausen, 1980
Basel, 24.05.1975
Basel, 1959
Suhr, 08.05.1981
Pratteln, 24.02.1988
1965
1988
Basel, 09.06.1963
1960
Saint-Maurice, 03.09.1984
Flawil, 04.04.1992
Flawil, 04.04.1992
Landquart, 1989
Landquart, 1989
Rorschach
Brugg, 1975
Zürich, 06.08.1980
Zürich, 06.08.1980
Linthal, 06.09.1983
1974
Stein am Rhein, 1994
1990
1983
Lausanne, 1963
1963
Rorschach
Neuchâtel, 15.06.1971
Ae 4/7 10973 à 11002
Véhicules MFO équipés d'un frein électrique à récupération
L'appareillage électrique sur le toit diffère du reste de la série. Les véhicules mesurent également 34 centimètre de plus.
Biel
21.12.1989
Lausanne, 30.08.1993
Pratteln, 11.03.1987
Brig, 02.04.1985
Sion, 17.08.1986
Roche, 18.08.1986
Domodossola, 1965
Lausen, 29.09.1984
Reuchenette-Péry, 20.07.1995
Spiez, 29.05.1975
Montreux, 1988
Lausanne, 1973
Bern, 15.09.1975
Erstfeld
Waldenburg, 1979
Göschenen, 11.06.1959
Basel, 01.06.1984
Langenthal, 25.05.1992
Rotkreuz, 10.08.1993
Malters, 06.05.1981
1961
1963
1961
Arth-Goldau, 14.06.1991
Luzern, 1960
1973
Luzern, 1991
Basel, 27.06.1996
Basel, 27.06.1996
Luzern, 1965
Muttenz, 03.08.1976
Muttenz, 1979
Lausanne, 05.06.1976
Ae 4/7 10926
Ce véhicule fit l'objet d'un projet de moderniasation
Ae 4/7 10939-10951 / 11009-11017
Véhicules transformés pour traction en commande-multiple
Chillon, 31.08.1993
Aigle
1978
Lausanne, 10.09.1988
1973
Villeneuve, 15.08.1984
1989
Olten, 30.05.1984
Chillon, 31.08.1993
Thun, 26.08.1971
Ae 4/8 'Grossmutter'
1922
Prototype de transmission Büchli et Tschanz
Légende
Locomotives de type A à six essieux moteurs
Ae 6/6
1952
Prototypes
Ultérieurement Ae 610
1971
09.1989
1971
Wil, 07.04.1992
Sargans, 02.1986
Winterthur, 16.08.1993
Ae 6/6
1955
Première sous-série
Ultérieurement Ae 610
Zollikoffen, 07.1984
Wohlen, 13.06.1990
Pratteln, 12.05.1973
Lugano, 19.05.1973
Flüelen, 04.1964
1961
Lugano, 01.08.1960
Basel, 23.06.1994
19940623-Basel
Biasca, 04.08.1971
1970
Steinen, 15.11.1988
Arth-Goldau, 15.11.1988
Beinwil Am See, 06.1985
Beinwil Am See, 06.1985
Biasca, 21.07.1972
Mellingen, 02.07.1975
Basel, 23.01.1988
Basel
Immensee, 17.06.1991
Delémont, 12.05.1998
Saint-Maurice, 28.06.2000
Erstfeld, 01.05.1989
Flüelen, 15.09.1989
Basel, 18.06.1993
1968
Erstfeld, 02.07.1984
Getterkinden, 11.11.1988
Bellinzona, 31.08.1989
Arth-Goldau, 15.11.1988
Basel
06.1985
Grenchen, 19.06.1991
Eschenbach, 09.1991
Suhr, 26.08.1997
Brugg, 13.05.1998
Rheinfelden, 04.08.1987
Lausanne, 26.07.1982
Luzern, 07.1986
Arth-Goldau, 10.09.1993
Olten, 12.11.1988
Lugano, 15.07.1974
Brugg, 13.05.1998
Olten, 12.11.1988
Flüelen, 01.05.1989
Erstfeld, 09.1991
Locarno, 02.07.1986
Bellinzona,12.06.1973
Erstfeld, 22.06.1971
Lausanne, 14.06.1996
Solothurn,24.05.1994
1982
Erstfeld, 22.06.1976
Weinfelden, 18.08.1993
Luzern, 1957
Olten, 10.04.1996
1979
Ae 6/6
1958
Seconde sous-série
Ultérieurement Ae 610
Rothenthurm, 15.11.1988
Immensee, 05.09.1992
Lenzburg, 24.08.1992
Lenzburg, 24.08.1992
Liestal
Lugano, 01.08.1960
1961
Erstfeld, 01.05.1989
1971
1971
Muttenz, 25.12.2004
1961
Zürich, 08.04.1989
Basel, 09.06.1963
Gossau, 31.08.1981
10.08.1963
Luzern, 06.2000
Brugg, 28.08.1971
Wil, 24.06.1993
Biaschina viadotto, 1964
Brig, 09.1980
Bellinzona, 04.10.1973
Urdorf, 1976
Rorschach, 22.08.1983
Biasca, 17.06.1959
Airolo, 1961
Arth-Goldau, 17.06.1991
Glovelier, 29.08.1991
Lugano, 09.08.1960
Lugano, 09.08.1960
Rorschach, 1980
1959
Schaffhausen, 23.06.1993
Landquart, 06.1989
Elgg, 06.04.1992
Bellinzona, 19.05.1973
Rickenbach, 22.06.1993
Flawil, 26.06.1994
Sargans
Brig, 24.05.2000
Muttenz, 30.12.2004
Olten, 15.06.1967
Lausanne, 29.06.1996
Koblenz, 22.07.1984
Luzern, 09.06.1962
Sargans, 14.05.1993
Kaiseraugst, 21.10.1982
Winterthur, 22.06.1993
07.1983
Bellinzona, 08.10.1973
1980
1966
Flüelen, 22.06.1967
Flüelen, 12.09.1989
Thalwil, 23.05.1975
Pontarlier, 21.07.1992
Pontarlier, 21.07.1992
Sion, 07.06.1990
Thun
Thun, 10.04.1989
Sion, 1981
Brig, 12.06.1991
19930623-Saint-Triphon, 23.06.1993
09.1972
Neuchâtel, 07.1980
Saint-Triphon, 23.06.1990
Muttenz, 19.06.1976
Intschi, 01.02.1996
Lausanne, 1974
Thun, 04.06.1985
Thun, 04.06.1985
Saint-Triphon, 17.06.1997
Zweidlen, 09.09.1999
Domodossola, 28.08.1989
Saint-Maurice, 27.06.1996
Saint-Triphon, 03.07.1996
Saint-Triphon, 03.07.1996
Bellinzona, 13.06.1973
Zürich, 08.04.1989
Saint-Triphon, 17.06.1997
Saint-Triphon, 17.06.1997
Bex
Göschenen
Le Landeron, 16.09.1997
Payerne, 1983
Luzern
Biasca, 04.08.1971
Göschenen, 18.05.1973
Zürich, 14.11.1988
1980
Flüelen, 13.08.1966
Trimbach, 12.11.1988
1966
Veytaux, 19.06.1997
Basel, 30.05.1984
Basel, 05.04.1992
Flüelen, 13.08.1966
Locarno, 19.09.1986
Langenthal, 20.05.1984
Luterbach, 23.04.1992
Arth-Goldau
Thun, 18.04.1989
Basel, 13.05.1998
Biasca, 01.09.1989
Wassen, 09.09.1993
Erstfeld, 10.09.1993
20000628-Saint-Maurice, 28.06.2000
Basel, 24.06.1995
Sissach, 05.05.1995
Basel, 12.05.1998
Muttenz, 25.12.2004
Zürich, 14.11.1988
Bellinzona, 11.10.2004
Limmattal, 08.09.2010
Olten, 02.06.1984
1970
Luzern, 18.06.1976
1983
Bellinzona, 14.05.1970
Lenzburg, 25.05.1994
Yverdon-les-Bains, 14.06.1997
1983
Eglisau, 08.09.1999
Romanshorn, 06.05.1971
Zürich, 1976
Prototypes de doubles locomotives
Ae 8/14 11801
1931
Premier prototype
1953
Göschenen, 1968
Bellinzona, 08.10.1973
Biasca, 12.10.1973
Bellinzona, 25.05.1974
Bellinzona, 25.05.1974
Erstfeld, 03.09.1977
Bellinzona, 12.06.1973
Bellinzona, 12.06.1973
Ae 8/14 11851
1932
Second prototype
1960
Ae 8/14 11851
1961
Second prototype
Après revalorisation
1970
09.1972
Bellinzona, 16.05.1973
Zürich, 20.09.1975
Ae 8/14 11852 'Landilok'
1961
Troisième prototype
1970
Erstfeld, 1970
Göschenen, 04.09.1970
Locomotives bimodes
Aem 640
2019
Pratteln
Renens, 2025 (Photo CK/HC)
Denges, 2025 (Photo CK/HC)
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