1972

La locomotive expérimentale à convertisseur Be 4/4 est issue de la transformation, en 1971, du fourgon automoteur De 4/4 1985 par le consortium CFF/SIG/BBC. La disposition des essieux est Bo' Bo'.

A l'aune des années septante, cette locomotive fut construite afin de tester la technologie de l'onduleur avec des moteurs triphasés. Elle était équipée de redresseurs au silicium, commandés par un puissant convertisseur électronique (statique).

Pour ces besoins, l'on utilisa un fourgon automoteur De 4/4 qui avait été victime d'un incendie quelque quatre ans auparavant. Le fourgon a été reconstruit par l'atelier principal d'Yverdon, tandis que BBC a fourni de nouveaux moteurs de traction et l'onduleur. Les bogies ont été adaptés par SIG. L'utilisation d'un fourgon fut judicieuse de par l'important volume disponible. Les performances intrinsèques du véhicule demeurèrent limitées, mais le but de ce véhicule était avant tout de tester ces nouvelles technologies.

L'expérience fut tout à fait concluante et cette locomotive influença directement les locomotives de triages Ee 6/6 II des CFF, ainsi que la série E-120 de la DB.