
Locomotives à tender intégré de type Ea
Ea 2/4 5031 - 5033
1890
ex. GB 31 - 33

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Locomotives à tender intégré de type Eb
Eb 2/3 5171 - 5182
1891
ex. NOB 1 - 12

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Eb 2/4 5425 - 5430
1882
ex. GB 25 - 30
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Données techniques

Eb 2/4 5434 - 5435
1872
ex. SCB 18 -19

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Eb 2/4 5441 - 5442
1876
Xxx
ex. JS 13 - 14

Xxx
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Données techniques

Eb 2/4 5451 - 5476
1880
ex. JS 17 - 42

Véhicule historique de type
Eb 2/4 photographié à Friedrichshafen, le 31.05.1973
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Eb 2/4 5481 - 5495
1893
ex. SCB 146 - 160

Xxx
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Données techniques

Eb 2/4 5595 - 5599
1891
ex. SCB 141 - 145

Xxx
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Données techniques

Eb 2/4 5680 - 5699
1857
ex. VSB 6-7 / 343-344 / 403-406 / 412-423

Xxx
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Données techniques

Eb 3/5 5801 - 5834
1911

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Eb 3/5 5881 - 5889
1910
ex. BT 1 - 9

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Eb 3/5 5891 - 5895
1882
ex. SCB 91 - 95

Xxx
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Données techniques

Locomotives à tender intégré de type Ec
Ec 2/2 6071 - 6087
1875
ex. VSB 71 - 87

Xxx
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Données techniques

Ec 2/3 6195 - 6199
1888
ex. JS 263 - 267

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Données techniques

Ec 2/4 6398 - 6399
1862
ex. JS 253 - 254

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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Ec 2/5 6695 - 6699
1855
ex. SCB 2, 4, 14, 29, 32

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Ec 3/3 6401 - 6412
1897
ex. GB 301 - 312

Xxx
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Données techniques

Ec 3/4 6501 - 6529
1900
ex. JS 601 - 612

Xxx
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Plans du véhicule

Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Ec 3/4 6551 - 6558
1886
ex. JN 146 - 153

Xxx
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Données techniques

Ec 3/4 6581 - 6592
1882
ex. GB 181 - 192

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Ec 3/5 6601 - 6615
1922
ex. Ec 3/5 de la série 6501 - 6529

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Ec 4/5 7751 - 7753
1899
ex. TTB 11 - 13

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Données techniques
Modèles réduits à l'échelle h0
Locomotives à tender intégré de type Ed
Ed 3/3 7291 - 7297
1875
ex. JS 451 - 457

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Données techniques

Ed 3/4 7495 - 7499
1878
ex. SCB 65 - 69

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Données techniques

Ed 4/4 7591 - 7594
1876
ex. VSB 61 - 64

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Données techniques

Ed 2 x 2/2 7681 - 7696
1891
ex. SCB 181 - 196

Xxx
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Plans du véhicule

Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Ed 4/5 7701 - 7702
1903
ex. JN 154 - 155

Xxx
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Données techniques

Ed 2 x 3/3 7699
1890
ex. GB 151

Xxx
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Plans du véhicule

Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
Locomotives de manoeuvre de type E
E 2/2 8061 - 8066
1874
ex. GB 1 - 6

Xxx
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Données techniques

E 2/2 8071 - 8098
1868
ex. NOB 411 - 425 / 431 - 443

Xxx
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Données techniques

E 2/2 8184
1876
ex. GB 14

Xxx
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Données techniques

E 2/2 8197 - 8199
1876
ex. VSB A, B, C

Xxx
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Données techniques

E 2/3 8200
1882
ex. GB 1000

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8384
1875
ex. TTB 1

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8395 - 8397
1870
ex. VSB 1 - 3

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8398 - 8399
1876
ex. SCB 1 - 2

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8401 - 8425
1896
ex. SCB 5 - 13, 41 - 46, 71 - 80

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
E 3/3 8431 - 8440
1901
ex. JS 857 - 866

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8451 - 8533
1902

Xxx
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Plans du véhicule


Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
E 3/3 8551 - 8559
1894
ex. NOB 453 - 461

Xxx
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Données techniques
E 3/3 8561
1875
ex. GB 13

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8571 - 8576
1875
ex. JS 851 - 856

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8581 - 8589
1873
ex. SCB 81 - 90

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8651
1909
ex. KLB 1

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8652
1897
ex. KLB 2

Xxx
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Données techniques

E 3/3 8661 - 8662
1897
ex. NOB 451 - 452

Xxx
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Données techniques

E 3/5 8799
1873
ex. JN 144

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
E 4/4 8801 - 8802 / 8851 - 8856
1914

Xxx
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Données techniques

Modèles réduits à l'échelle h0
E 4/4 8901 - 8917
1930
Transformation de C 4/5 2601 - 2610 / 2613 - 2619

Xxx
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Données techniques







































































































































































